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11月底通车!威海西部环山路这一路段即将完工

2019-10-25 08:04:01 来源: 作者: 责任编辑: 点击图片浏览下一页
高区初村镇山海路北端与S204相接的三叉路口,是往来羊亭、中心城区、初村、汪疃的重要交通路口,今年起,这里成为

西部环山路规划路线的起点西部环山路高区段从该处直至文登区交界。

高区段是西部环山路三段中路线最短的,全长仅10.6公里。眼下高区段重要工程驾前桥改造工程紧张施工,预计11月底通车,周边绿化提升工程也在同步进行中。

11月底通车!威海西部环山路这一路段即将完工

驾前桥施工进展顺利

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目前,驾前桥河道已完成清淤,南岸的2号、3号桥台盖梁已完成,1号桥台正在砌底模,桥台上的5个桩马上就要进行扎钢筋环节,之后就会浇筑混凝土。靠近北岸的0号桥台仍在进行土方工程施工。

除了桥台工程进展顺利外,充当桥面的60块预制板也已完工。整座桥7月完成招标,8月下旬正式施工,预计11月底完工通车。作为西部环山路高区段的重要工程,驾前桥的重修涉及交通、水利等多方面。

据了解,驾前桥是20多年前建的,是一座4孔、7.5米宽石拱桥,因年久失修,出现了下陷、拱圈脱落的情况,被鉴定为危桥。每逢下大雨,因桥孔排水能力差,河水经常会漫过河沿。再加上人口增加、通行压力增大,导致桥面破损严重。改建后,驾前桥设计核载50吨,从石拱桥升级为3孔、桥宽10米的预制板桥。这样改建,除了解决桥的通行问题,因对河底进行了清淤,桥孔的排水量也增大了。

路宽由5米拓为8米

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西部环山路高区路线长10.6公里,在三段中线路最短。其中,完全利用3.8公里,改建县乡道6.2公里,新建0.6公里。截至目前,高区完成提升工程3.5公里,道路按路基宽9.5米、路面宽8米的三级公路标准建设。

具体来说,高区段规划路线自起点开始,向南利用现状山海路至石岭路交叉口,向西利用石岭路,至X003北鞠线交叉口,向南改建X003北鞠线(局部新建),终点至文登区交界。整段路经过初村镇的9个村,西北村、驾前村、冢子庄村、东石岭村、西石岭村、辇子村、纪家口子村、来山村、佃里院村。原本的道路大多为5米宽,村民出行、车辆通行很不便,拓宽到8米后,就方便多了。

建成后通行难的问题将被解决

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西部环山路高区段除经过9个村外,还经过恒山生态园、五一农场、一禾农业、润声果园、青旺农业科技、长阳山家庭农场、南山蓝梅、旮旯山庄、信文生态园等。这些休闲采摘观光园涉及果业采摘等多种休闲农业,但是因为道路的问题,不少市民、游客望而却步,西部环山路高区段将解决这一问题。

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